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　　柳州之行的末了一天，无间中实行了从来依然将近放弃的水上公交体验。从南车渡上船，俄顷就到了窑埠古镇，下船后，轻车熟途，先正在古镇吃了一碗螺蛳粉，然后跑到库迪温习了一杯米乳咖啡，接着就去了柳州工业博物馆。为什么说轻车熟途呢？由于来柳州的第二天就曾到过这里，当时博物馆门口还放着“闭馆”的牌子，现正在依然从新盛开。

　　柳州工业博物馆原本包罗户外园区和室内展厅两局部，第一次过来的时期，固然未能进入到展厅，但外面的园区是不设限的，可能肆意瞻仰。这个地方位于柳江边的文昌大桥桥头，以前应当是一座大型纺织企业，留有许众壮大的厂房，此中的主展馆据先容便是由两层锯齿形纺织车间改制而成。

　　最初从窑埠古镇过来时，认为马途对面那栋血色的修筑便是博物馆南宫28，由于旁边的钢铁厂高炉实正在是太突兀了。等走到旁边才晓畅，从来只是一处景观，这栋修筑也不是博物馆，看起来是餐馆，来用膳的人还挺众，生意不错。

　　园内摆放着许众设置，此中有一台3000吨的压力机设置，高度9米众，自重达400余吨，是柳汽当年己方计划分娩缔制的，给人激烈的视觉攻击。厥后正在博物馆中瞻仰时出现，柳州工业人的着手才力相当强，许众设置倘使买不到，那就思要领己方制 。依靠如此的精神，中邦缔制何惧老外卡脖子。

　　走进博物馆，内里共分两层，重要是服从柳州工业起色的汗青脉络实行布展，相当大白。由于柳州最初构造的便是重工业，许众展品都是大块头，看起来让人感触格外振撼。

　　一次是正在民邦初。当时的新桂系正在团结广西后，思行使新工业来起色经济、加强军结果力，于是把柳州确立为广西的工业核心，曾一度还思把省会移到这里。抗战发作后，陷落区工场内迁，也推动了柳州工业的起色。

　　另一次是正在解放后。“一五”时期，柳州工业造成了“重工业化”的雏形。1958年1月，重心正在南宁召开政事局推广集会，集会确定正在广西中心安插和维护三个工业区，此中就包罗柳州江北工业区，共有十大工业项目，包罗有钢铁厂、化肥厂、水泥厂、呆滞厂等。这十大工业项目标维护，为厥后柳州的工业起色打下了坚实根基。

　　园区核心有一个壮大的浅水池，池子前面的楼房妆饰成血色，上面的标识为“柳州螺蛳粉电子商务工业园”。不得不说，这几年借助新媒体和电商平台，柳州的螺蛳粉工业真的是升起了，同时，柳州也借力成了网红都会，慕名而来的旅客车水马龙。

　　脱节博物馆，打车来到对岸文惠桥头边的东门城楼，这也是本次柳州之行的末了一站。